Дорога в совершенство

Странное ощущение порой возникает, когда катаешься по Москве в пасмурное режимное время. Не везде, но в некоторых местах... Сперва вроде едешь: улицы, тротуары, люди... Тут парочку прогуливающуюся обогнал, тут на бордюр въехал, остановка, автобус - все вышли, палатка, народ за пивом,.. под горку катишь - хорошо, где-то улицу на светофоре перехал... там сям, то сё... Потом слева за новостройками показывается какой-то зелёный массив, сквер, парк...хз.... и тротуар чуть потрескавшийся ведёт вглубь. Именно здесь точка входа. Это сразу чувствуешь, когда въезжаешь под деревья.

Шум улиц затихает, людей всё меньше, света почти совсем нет - листва широкая и плотная, и травы с подлеском тоже нет. Парк старый. Мусор убирается, но не более,... всё оставлено как есть и живёт своей жизнью.

Постепенно зелёный массив переходит в какие-то задворки большого советского учреждения. Олимпиада-80. Очень характерная невысокая, плоская, но масштабная архитектура. Здесь никого. Едешь вдоль,.. на лестничных пролётах горит дежурный свет, где-то шумит вытяжка. Асфальт потрескал, газоны не стригут. Это закапсулированное восьмое десятилетие прошлого века. Чистой воды... Поворачиваешь налево, под арку, минута езды - тупик, назад... Вместо налево - направо.. Ага.. Внутренние дворы, большие стеклянные стены какого-то фойе, старомодные кресла, какие-то плакаты. Зачем-то палатка "Союзпечать", как раньше были..

А потом внезапно выезжаешь на проспект. Ба... Прям с другой стороны на тебя смотрит замок. Да, тупо Замок. Огромный, мощный и неприступный. Бастион эдакий. Это уже не восьмидесятые, это какое-то средневековье третьего тысячелетия. Кое-где Бастион взирает на тебя равнодушными окнами, подмигивает красными огнями у самых вершин своих. Зачем он тут? Какие подступы охраняет? Смотришь левее - ха, да вот там чуть дальше ещё один, а потом еще один бастионный островок. Над зеленью и Проспектом.

Проспект вкупе с Бастионами уже никак не напоминает улицу часом раньше - тут всё по-другому. Здесь нет людей... Вообще нет никого... Только Замки, Проспект, и бесконечный поток машин. Причем машины не принадлежат их владельцам, кажется, что людей внутри и вовсе нет. Машины просто едут. Это отнюдь нехитрое занятие - здесь нет поворотов налево или направо. Нет светофоров... Поэтому машины вполне справляются. Для этого тут и построен Проспект, и в этом их предназначение - машин и Проспекта. Наверное и Замки играют тут какую-то роль... Хз..

Катим вдоль проспекта. Впереди развязка. Она кажется огромной,... но построена так, чтобы у машин не возникало сомнений куда и как ехать. У них и не возникает... Возле развязки переход. Внизу прохладно, чисто, светло и пусто. Переход был создан для людей давно, тут по прежнему всё исправно работает, но вот людей, такое чувство, уже много лет как тут не было. Мелькают фонари на потолке, тихо эхом шелестят покрышки, над головой слегка гудит проспект... Наконец наверху, пять минут езды, следующий рукав проспекта и ещё один переход,.. снова пусто, фонари, покрышки и гул сверху.

По тротуару вдоль эстакады выезжаешь в верхнюю точку развязки... Отсюда становится видно окрест. Развязка поражает: со всех сторон вовнутрь вливаются потоки машин. Там они каким-то непостижимым образом перемалываются, перемешиваются и выплёвываются в новых направлениях. Видимо, у машины такая цель - сердце развязки, а оттуда новое назначение на новые развязки, а потом на другие и так дальше... Между рукавов всех этих проспектов как раз и разбросаны исполинские замки в огнях.... Полная фантасмагория...

PS: замки - к Роджеру Дину, в остальном можно к Панову...))

Последние новости